|
|
| |
| Tilbage
til: Honda priser 2015 |
|
|
|
| Specifikationer |
|
Pris: |
kr. 179.995 |
|
Motor: |
4-cylindret V-motor,
vandkølet |
|
Volumen: |
782 cc |
|
Effekt: |
102 hk (95/1/EC)
v/10.000 om/min. |
|
Max drej.
moment: |
72,8 Nm v/9.500
om/min. |
|
Antal gear: |
6 |
|
Transmission: |
Kæde |
|
Stel: |
Aluminium |
|
Sædehøjde: |
816 mm |
|
Tankvolumen: |
21,5 liter |
|
Farve: |
Rødmetal - Hvidmetal |
|
|
|
| |
|
 Download
Honda 2012 katalog (8 MB)
|
|
|
Crossrunner kombinerer det
bedste fra to
motorcykelgenrer;
fleksibiliteten og attituden
fra ”naked”-genren og den
høje, oprette siddeposition og
det rå udtryk fra
”adventure”-genren. Men
Crossrunner er meget mere end
det! V4-motoren gør, at den
skiller sig væsentligt ud og
giver et helt andet
køreindtryk end nogen anden
motorcykel i denne kategori.
Også for de normale VFR-købere
er Crossrunner en udvidelse af
VFR begrebet. Siden
lanceringen i 1986 har Honda
VFR stået for et ganske
bestemt begreb; nemlig den
tidløse sportslige tourer, der
kan anvendes til lidt af
hvert. Crossrunner udvider
begrebet og kan bedst
beskrives som en SUV på to
hjul. Et transportmiddel der
egner sig til alt fra bykørsel
til en tur jorden rundt.
Undersøgelser har vist, at
selvom kunderne godt kan
lide”adventure”-stilen, ønsker
de stabile køre- og
bremseegenskaber, og da de
fleste on/off-motorcykler
alligevel tilbringer mere end
90 % af køretiden på
asfaltveje, har Honda med
Crossrunner valgt at fokusere
på netop dette. Prototyperne
til Crossrunner var således
igennem mere end 120
vindtunneltests for at sikre
maksimal stabilitet under alle
forhold. Motoren er den kendte
V4 på 782 cc med Hondas unikke
VTECsystem; i denne
konfiguration med en effekt på
102 hk ved 10.000 om/min. og
et maksimalt drejningsmoment
på 72,8 Nm ved 9.500 om/min.
Stel og Pro-Arm bagsvingeren
stammer fra Honda VFR 800 med
affjedrings- og
bremsekomponenter tilpasset
specielt til Crossrunner.
Benzintanken rummer 21,5
liter, hvilket ved normal
kørsel giver en aktionsradius
på 350 km. Instrumenteringen
er med en højtplaceret såkaldt
”flydende” instrumentkonsol
indeholdende digitalt
LCD-speedometer,
omdrejningstæller, to
triptællere, kølevands- og
udetermometer samt ur. Honda
Access har sammen med
Crossrunnerdesignteamet
udviklet et omfattende
udstyrsprogram med særligt
fokus på modellens unikke
koncept. NY FARVE |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
